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網易汽車8月30日報道?2021年歲末，沙龍汽車和機甲龍（參數(shù)丨圖片）成為了汽車圈的流量之王。

蟄伏半年，沙龍攜機甲龍量產版、全球限量版、EVA限定版以及重裝概念版亮相成都車展。展臺人頭攢動，這個在沙龍汽車CEO文飛口中“聚焦少數(shù)派”的品牌，仍然是公眾關注的焦點。

蟄伏的半年里沙龍在做什么？為何選擇機甲風這個小眾賽道入場？為什么選擇和EVA合作而不是高達？成都車展，文飛和網易汽車聊起了沙龍汽車的思考和打法。

蟄伏半年 聚焦產品和建設

“上半年我們都是埋頭做產品開發(fā)和一些建設性工作。作為初創(chuàng)品牌，渠道、充電還有服務體系正在建設中，沒法和用戶很好地鏈接，索性all in在產品開發(fā)和品牌上，對用戶最負責任的是先把產品做好?！蔽娘w介紹。

本屆成都車展，沙龍品牌帶來了四款新車，并公布了產品的細節(jié)和智駕系統(tǒng)的開發(fā)進展。已經公布的信息再一次強化了“高性能、高智能、高科技”的機甲風格。

官方宣布全系標配4顆激光雷達、智能四驅系統(tǒng)、哈曼卡頓16揚聲器5.1聲道音響系統(tǒng)、創(chuàng)新雙聲浪模擬系統(tǒng) 、25英寸W-HUD、四門無框電吸門和Nappa真皮搭配高級仿麂皮材質這八大配置。

在硬件配置方面，機甲龍擁有6大安全冗余和5重360度超能感知系統(tǒng)，并全系標配4激光雷達、3套異構系統(tǒng)和雙高性能智能駕駛計算平臺，共同組成了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

此外，8月19日，沙龍汽車全球首家城市展廳在成都開業(yè)，APP也同步開始公測。這意味著沙龍汽車與用戶鏈接更進一步。

“無論是已經下訂的101位用戶，還是喜歡這類產品的消費者，今天都很嗨，這蟄伏半年多的努力沒有白費?！蔽娘w說。

中庸的產品“跑”不出來

沙龍汽車從去年3月開始組建初創(chuàng)，文飛本人是01號員工。

他透露，一開始，對于沙龍的首款車型，長城的全球六大設計中心背靠背各出方案，大概出了四五套。

“其他的幾套方案都有一個共同的特征：30%的人喜歡，30%的人不喜歡，剩下40%的人說還行。這樣的車型可能比較容易進入主流的大眾化市場，但作為一個初創(chuàng)品牌、后入局者，如果你只是一個中庸的產品，那大概率是跑不出來的?！?/p>

而現(xiàn)在采用的這套方案，沖擊力和犀利感讓所有的人都印象深刻?！拔覀儍炔堪俜种奈迨娜顺壪矚g，百分之四五十的人強烈反對，這個恰恰是我想要的，這種沖突感就對了。”

沙龍品牌的產品定位在40萬元以上。在文飛看來，當前國內新能源汽車市場呈啞鈴型，10萬元以下市場歐拉已有布局，10萬到30萬的價格區(qū)間需要和燃油與混動品牌廝殺，競爭非常激烈，所以沙龍必須往高打。

而在高端賽道，蔚小理等品牌分別初步建立了自己的品牌特征和心智，沙龍作為后入局者，需要給用戶一個特別鮮明的品牌人設，和風格強烈的產品，才能讓人印象深刻。

“選擇代表未來科技的機甲風，再匹配40萬以上的定位，產品打造的方向呼之欲出，就是高智能+高性能?！?/p>

做機甲性能和機甲文化融合的范本

有意思的是，沙龍并不只是將機甲作為一個“噱頭”，而是真正在試圖對機甲文化的價值進行深度開發(fā)。本屆成都車展上，沙龍汽車官宣與新世紀福音戰(zhàn)士（簡稱“EVA”）展開合作，推出機甲龍EVA限定版車型。接下來，沙龍汽車將還與EVA粉絲、機甲愛好者共同啟動“沙龍機甲ICU拯救計劃”。

文飛稱：“我們這樣一個定位和產品力都比較極致的品類產品，又是一個初創(chuàng)品牌，最重要的是要找到跟我們有共同品牌信仰和共鳴的用戶。他們想要的不僅僅是特別強大的產品，也希望它是一個有趣的，能發(fā)生精神鏈接和共鳴的品牌?！?/p>

在二次元文化中，機甲常常被用來保護地球、抵御外星生物。文飛認為，機甲其實代表著對未來黑科技的一種向往，代表著對共同的精神守護。

為什么選擇和EVA合作，而不是高達、鋼鐵俠、環(huán)太平洋？

文飛介紹，自己的團隊是認真研究過的，也把這些IP作品整體看了一遍。最終選擇EVA，是因為EVA的世界觀和價值觀比較深邃，比一些只是彰顯武力的IP要深刻，它講的是成長。

他介紹：“我們做了三個定制，做出來會非常有意思，對機甲產品是什么樣、機甲性能和機甲文化如何融合這些問題，能幫大家打開思路。我們是最有責任，也是最有資格做一個示范出來的?！?/p>

“和特蔚小理在14城打縱深戰(zhàn)”

對于一個初創(chuàng)汽車品牌來說，渠道非常重要，甚至是先于產品跟用戶建立鏈接的場景。