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　　中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)8月29日訊 面對(duì)國內(nèi)旅游客車市場的周期性調(diào)整，全球領(lǐng)先的大中型客車制造商宇通客車(股票代碼：600066)于近日發(fā)布的上半年業(yè)績報(bào)告彰顯出其強(qiáng)大的綜合競爭力。報(bào)告期內(nèi)，公司不僅實(shí)現(xiàn)了凈利潤的逆勢增長，延續(xù)了其在新能源公交方面的顯著優(yōu)勢，更以定制化模式在海外市場實(shí)現(xiàn)突破，為中國客車企業(yè)交出一份有關(guān)于出海路徑的破題答卷。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年旅游市場客戶需求恢復(fù)理性，國內(nèi)大中型客車市場需求同比下降，國內(nèi)客車市場步入周期性調(diào)整階段。今年前6個(gè)月，國內(nèi)大中型座位客車銷量為15628輛，同比下滑27%。

　　在此背景下，宇通客車在上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入161.29億元；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤19.36億元，同比增加15.64%。大中型客車的產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　從客車銷售來看，上半年宇通累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售21,321輛，同比增加3.73%；在國內(nèi)大中型座位客車市場，宇通市占率高達(dá)55.4%，同比提升近7個(gè)百分點(diǎn)，龍頭地位穩(wěn)固。其中，大中型公交客車實(shí)現(xiàn)銷量1647輛，同比大增127.5%，占市場份額同比提升8.7個(gè)百分點(diǎn)至22.2%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，宇通客車展現(xiàn)的經(jīng)營成果彰顯出其作為龍頭企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展實(shí)力。

　　在經(jīng)營保持穩(wěn)健的背景下，宇通客車持續(xù)回饋投資者，公司擬實(shí)施每10股派發(fā)現(xiàn)金股利5元(含稅)。自上市以來，宇通客車?yán)塾?jì)分紅已達(dá)28次，分紅總額271.3億元，大幅超過其資本市場融資總額29.1億元，累計(jì)分紅率高達(dá)76.7%。

　　海外市場突破性進(jìn)展 全球化布局深化​

　　2025年前6月，中國大中型客車出口總量達(dá)25396輛，在整體客車銷量占比達(dá)到50.02%，同比增長16.51%。6月份單月，行業(yè)大中型客車出口5757輛，同比和環(huán)比分別增長29.72%、25.56%，其中，宇通大中型客車出口2103輛，同比增長33.19%，環(huán)比大增129.33%，均高于行業(yè)增速。

　　海外市場成為宇通上半年業(yè)績的重要驅(qū)動(dòng)力。報(bào)告期間，宇通在歐洲、非洲、中亞、中東等核心區(qū)域完成批量交付。

　　宇通客車介紹，上半年公司主要在歐洲、非洲、中亞、中東等多地實(shí)現(xiàn)批量交付。在歐洲市場，挪威287輛、希臘100輛純電動(dòng)客車訂單均為復(fù)購。自2010年打開歐洲市場以來，宇通從最初的小批量交付逐步發(fā)展到大批量供應(yīng)，憑借扎實(shí)可靠的產(chǎn)品和細(xì)致周到的服務(wù)，逐漸獲得歐洲客戶的認(rèn)可。

　　在中亞市場，宇通交付近1000臺(tái)客車，包括土庫曼斯坦700輛燃油公交車，烏茲別克斯坦200輛新能源公交車，吉爾吉斯斯坦95輛燃?xì)夤卉嚒?7輛輕客等。

　　截至報(bào)告期末，公司累計(jì)出口各類客車超 11 萬輛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至英國、法國、挪威等全球主要客車需求國家與地區(qū)。在主要目標(biāo)市場，公司已成為主流客車供應(yīng)商之一。在新能源客車領(lǐng)域，公司已累計(jì)出口新能源客車超 8000 輛，并在英國、挪威、芬蘭等近60 個(gè)國家或地區(qū)形成批量銷售。

　　宇通客車表示，之所以能夠在海外取得突破并非單純的規(guī)模擴(kuò)張，而是公司緊扣不同市場特點(diǎn)開展定制化創(chuàng)新，構(gòu)建起獨(dú)特競爭力。

　　例如，針對(duì)國際高端市場需求，宇通推出U12DD純電雙層巴士，不僅采用首創(chuàng)電池安全防控系統(tǒng)與高等級(jí)三電防護(hù)技術(shù)，更以全鋁車身與加強(qiáng)防腐工藝實(shí)現(xiàn)20 年200萬公里的超長使用壽命，同時(shí)適配新加坡等市場高溫高濕的復(fù)雜運(yùn)營場景，兼顧載客量與乘用舒適。

　　在墨西哥市場，宇通量身打造首輛26米純電動(dòng)雙鉸接公交車，刷新自身出口最長米段純電動(dòng)公交車紀(jì)錄。該車型考慮到墨西哥城大運(yùn)量出行需求與炎熱氣候，車輛采用最新電池、電機(jī)技術(shù)保障長續(xù)航與低能耗，搭配高效空調(diào)系統(tǒng)；同時(shí)貼合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)與人文需求，設(shè)置殘疾人專區(qū)與女性專區(qū)，輔以輕量化設(shè)計(jì)和駕駛員輔助系統(tǒng)，在提升運(yùn)營效率的同時(shí)優(yōu)化乘客體驗(yàn)。

　　針對(duì)下半年工作計(jì)劃，宇通客車表示，7-8月，宇通再添多筆訂單，為全年出口注入“強(qiáng)心劑”。

　　新能源戰(zhàn)略成效顯著 強(qiáng)化技術(shù)投入筑牢基石​

　　半年報(bào)顯示，公司始終將研發(fā)創(chuàng)新置于戰(zhàn)略核心，上半年研發(fā)支出達(dá)7.46億元，占營業(yè)收入比例為4.63%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。研發(fā)重點(diǎn)投向智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛、輕客純電系列、高端產(chǎn)品開發(fā)及海外布局等關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，宇通在電池系統(tǒng)、電驅(qū)電控、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等多方面實(shí)現(xiàn)突破。值得關(guān)注的是，宇通在電池壽命與智能化方面取得顯著突破。企業(yè)率先開發(fā)并推廣15年預(yù)鋰化長壽命電池技術(shù)，以單組電池滿足歐洲市場對(duì)長質(zhì)保周期的嚴(yán)苛需求，填補(bǔ)了行業(yè)空白。還成為行業(yè)首批將DeepSeek推理大模型接入車端“一云兩艙”的客車企業(yè)，標(biāo)志著其在車輛智能化應(yīng)用方面已步入新階段。