北京廣安門(mén)中醫(yī)院林洪生網(wǎng)上預(yù)約掛號(hào)黃牛號(hào)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó) 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“攥指成拳”向“新”提“智”
黃牛號(hào)販子跑腿代掛號(hào)微信需要掛號(hào)聯(lián)系客服各大醫(yī)院服務(wù)項(xiàng)目!專(zhuān)家掛號(hào),辦理住院加快.檢查加快,產(chǎn)科建檔,指名醫(yī)生掛號(hào)北京,上海,南京,天津.廣州,各大醫(yī)院代掛號(hào)
7月29日,一家新的央企誕生,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。
這家新央企汽車(chē)集團(tuán)由原兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立,擁有117家分子公司,主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有汽車(chē)整車(chē)及零部件、汽車(chē)銷(xiāo)售、金融及物流服務(wù)、摩托車(chē)等。中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,新央企未來(lái)將著力打造智能汽車(chē)機(jī)器人、飛行汽車(chē)、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力,探索海陸空立體出行新生態(tài),并加速全球化發(fā)展,加快開(kāi)拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場(chǎng)。
這次重組是國(guó)家推動(dòng)央企改革、優(yōu)化國(guó)有資本布局的重要一步,也是提升中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),整合步伐正在提速。國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)形成的三大央企汽車(chē)集團(tuán),將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快發(fā)展具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流品牌。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前我國(guó)正處于從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵階段,把動(dòng)力革命的先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為智能革命的發(fā)展盛世,是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)義不容辭的重大使命。作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)家隊(duì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),要以綠色低碳智能產(chǎn)品激發(fā)國(guó)內(nèi)需求,加快提升全球資源配置能力和國(guó)際影響力,助力構(gòu)建現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系,更好推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從大向強(qiáng)的新跨越。
三大整車(chē)央企新能源業(yè)務(wù)單獨(dú)考核
記者注意到,國(guó)務(wù)院國(guó)資委已將針對(duì)整車(chē)央企進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。
國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)整車(chē)央企進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核,充分考慮新能源汽車(chē)戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營(yíng)性虧損,并將著重聚焦新能源汽車(chē)技術(shù)、市場(chǎng)占有率和未來(lái)的發(fā)展,并重點(diǎn)關(guān)注下一代動(dòng)力電池體系,智能駕駛系統(tǒng)等研發(fā)力度和投入強(qiáng)度。
三大汽車(chē)央企加速向智能化轉(zhuǎn)型
數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),三大整車(chē)央企在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上持續(xù)提升。其中,中國(guó)一汽自主新能源車(chē)型銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)95.5%,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比提升至33.1%,東風(fēng)汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)33%。
記者同時(shí)注意到,在提升銷(xiāo)量的同時(shí),三大汽車(chē)央企均加大新能源汽車(chē)的研發(fā)投入,加速向智能化轉(zhuǎn)型。
行業(yè)呈現(xiàn)多維度整合 做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)
今年以來(lái),汽車(chē)行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)多個(gè)整合的案例,多家車(chē)企通過(guò)整合來(lái)持續(xù)做強(qiáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
日前,吉利汽車(chē)與極氪正式合并。兩者的結(jié)合將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)乃至國(guó)際市場(chǎng)拓展上,形成真正的協(xié)同效應(yīng),可以形成良好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),形成更強(qiáng)的“組合拳”。不僅如此,上汽集團(tuán)對(duì)智能駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了整合,廣汽集團(tuán)則對(duì)研發(fā)體系進(jìn)行深度重組,蔚來(lái)旗下子品牌也被深度整合至蔚來(lái)體系內(nèi)。
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